中古車の査定システム・相場ツールは、使う人によって選び方がまったく変わります。古物商許可を持つ販売店・買取店・整備工場が仕入れや買取金額の根拠に使うのは、業者オークション(AA)の落札相場や独自評価の価格を引ける業者向けの査定システムです。いっぽう、車を手放す一般の方が「いくらくらいになるのか」をその場で知りたいなら、個人情報なしで使える車の査定シミュレーションが手軽です。
このページでは、業者向けのユーストカーハイパー・Webナイス・DataLinePRO・ASNET 相場情報・JAAI-Net・サテロク・カー辞典査定システムの7サービスを、わかる価格の種類、データの根拠、更新頻度、料金(公式記載どおり)、利用条件で比べました。後半は一般向けに、相場をその場で調べるサイトと、実際の買取価格を比べる一括査定・オークション型サービスの違いをまとめています。料金や条件は2026年10月10日に各社の公式サイトで確認した内容です。
このページの内容
中古車の「相場」は5種類ある
「この車の相場はいくら?」と聞かれても、答えは一つに決まりません。同じ1台でも、誰がどの取引で見る金額かによって数字が変わるためです。中古車の相場は大きく次の5種類に分かれ、これを分けて考えるかどうかで仕入れと値付けの精度が変わります。
① 中古車オークション相場(AA落札相場)
業者間のオートオークション(AA)で実際に落札された価格です。販売店が仕入れるときの原価にあたるため、クルマ屋さんがいちばん実務で使う相場といえます。全国の会場で毎週大量の成約データが生まれ、車種・年式・グレード・走行距離・評価点ごとの中古車オークション相場表として蓄積されます。落札されずに終わった「流札」の情報も、相場の天井を知る材料になります。
② 業販相場(業者同士の直接取引価格)
オークションを通さずに業者同士で売り買いするときの価格です。陸送費や出品料・成約料のぶん上に振れたり、早く現金化したい事情で下がったりと、AA相場のまわりで上下します。業販の値付けを外すと利益がそのまま消えるので、AA相場との差はいつも押さえておきたいところです。
③ 買取相場(買取店の買取価格)
買取店やクルマ屋さんが一般のお客様から買い取るときの価格です。原価にあたるAA落札相場から、整備・清掃・保証・展示にかかる費用と利益を引いた金額が上限の目安になります。お客様が「車買取相場」「中古車買取相場」で調べているのはこの価格帯で、ネットに出ている車の買取相場表や中古車査定相場表もほとんどがこれにあたります。
④ 下取り相場(ディーラー下取査定価格)
車を買い替えるとき、乗っていた車を販売店に引き取ってもらう価格です。新しい車の値引きと合わせて提示されることが多く、買取相場より低めに出やすい傾向があります。「車下取り相場」「車下取り相場表」で調べるお客様は、商談でこの下取り参考価格を比べる基準にしています。
⑤ 適正小売価格(店頭販売価格)
店頭やポータルサイトに並ぶ販売価格です。整備・保証・車検・登録の費用が乗るので、AA落札相場より高くなります。値付けの基本はこの小売価格から逆算して買取の上限を決めることで、逆算を誤ると在庫が動かないか、売れても利益が残りません。
| 相場の種類 | 誰が使う価格か | 金額の高さの目安 | 主な確認手段 |
|---|---|---|---|
| AAオークション落札相場 | 仕入れる業者 | 基準(原価) | 業者向けの相場検索システム |
| 業販相場 | 業者同士 | AA相場の近く | 業販相場価格を出す査定システム |
| 買取相場 | 買取店・クルマ屋 | AA相場より低め | 買取相場データベース・査定シミュレーション |
| 下取り相場 | ディーラー | 買取相場より低めの傾向 | メーカー公式の下取り参考価格シミュレーション |
| 適正小売価格 | 一般のお客様 | 最も高い | 販売サイト・相場算出ツール |
ここで紹介するサービスは、それぞれ得意な「相場」が違います。1社で全部をまかなおうとせず、目的ごとに使い分けるのが現実的です。
業者向け 中古車査定システム・相場ツール比較表
業者向けの査定システムは、ほとんどが古物商許可を持つ事業者だけが契約できる会員制のサービスです。比べるときは「どの価格がわかるか」「その価格は何をもとに出しているか」「どのくらいの頻度で更新されるか」の3点を最初に見ます。料金は各社の公式サイトに書かれている金額をそのまま載せ、公式に記載がないものは「要問い合わせ」としました。
| サービス(提供会社) | わかる価格 | データの根拠 | 更新頻度 | 料金(公式記載) | 利用条件 | スマホ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ユーストカーハイパー (株式会社ユーストカードットコム) | 全国AA会場の相場、成約率・平均値 | AA会場の相場情報(「全国50以上のAA会場相場情報掲載」) | 公式に記載なし | 要問い合わせ | 中古車売買の事業者であることを確認(古物商許可番号など) | スマホ版あり |
| Webナイス (株式会社日本自動車情報サービス) | 適正小売価格・オークション落札予測価格・業販相場価格・買取店買取価格・ディーラー下取査定価格、カタログ諸元 | ナイス独自の価格評価(経過月数・走行距離・車検残・グレード人気・色など) | 毎月1回(前月20日頃データ更新) | 月額12,000円(税込13,200円・100回)〜17,000円(税込18,700円・200回)、年間契約 | 中古車を取り扱える古物商許可証を持つ事業者 | PC・タブレット・スマホ |
| DataLinePRO (株式会社プロトコーポレーション) | AA相場、グーネット小売相場、3年後までの価格推移 | USS・メーカー系・JU系の各会場の落札入札データ(81会場・最大過去13ヵ月分) | 日次更新 | Aパック・Bパック各20,000円、フルパック30,000円(いずれも税抜)、初回設定費10,000円(税抜)/ID | 古物商を持つ自動車商 | 公式に記載なし |
| ASNET 相場情報 (株式会社オートサーバー) | 会場・車両を選んで調べるAA相場、AI相場表 | 接続会場の落札金額(AI相場表は落札金額・年式・走行距離の分布) | 公式に記載なし | 入会金・月会費0円(通常プラン)。相場情報だけの料金は記載なし | 中古自動車取引の古物許可証を持つ事業者、審査あり | 公式に記載なし |
| JAAI-Net (一般財団法人 日本自動車査定協会) | 車種・グレードの特定、車両諸元、小売・卸売の価格情報 | シルバーブック(小売)・イエローブック(卸売)の価格情報 | 公式に記載なし(価格ガイドブックは毎月1日発行) | 入会金10,450円+1ID 18,920円(査定業務実施店)/31,460円(一般)、いずれも税込・年間契約のみ | 会員制 | 非対応(PC・タブレット横向き推奨) |
| サテロク (株式会社オークネット) | 査定価格、本部Webでのオートオークション流通相場 | 全国のオートオークション流通相場から統計的に算出 | 公式に記載なし | 要問い合わせ(アプリのダウンロードは無料) | オークネットとの契約が必要。一般の方は利用不可 | iOS・Androidアプリ |
| カー辞典査定システム (株式会社ユーストカードットコム) | 査定データの管理(車検証QR読込、グレード判別、スマホ査定→本部PC送信) | 査定データをユーストカーハイパーへ反映 | 公式に記載なし | 本部PC1ID+スマホ査定1ID 月額18,000円、カー辞典契約者は月額14,000円(いずれも税別) | 割引価格はカー辞典の契約が条件 | iOS・Androidアプリ+本部PC |
料金・条件は2026年10月10日に各社公式サイトで確認したものです。改定されることがあるため、契約前に提供会社へご確認ください。このページから各社サイトへのリンクは張っていません。比較のご相談は日本カーネットの無料相談でも受け付けています。
業者向け査定システムを選ぶときの3つの軸
業者向けの査定システムは、扱うデータで大きく3つに分かれます。1つめはAAの落札実績をそのまま引くタイプで、ユーストカーハイパー、DataLinePRO、ASNET 相場情報がこれにあたります。仕入れの上限を決めるのに向き、DataLinePROは公式に「日次更新」「最大で過去13ヵ月分」と書かれています。2つめは独自の評価で価格を出すタイプで、Webナイス(5種類の価格を毎月1回更新)とJAAI-Net(シルバーブック・イエローブックの価格情報)が代表です。お客様に金額の根拠を説明する場面に強みがあります。3つめは査定業務の流れそのものを管理するタイプで、サテロクやカー辞典査定システムは、スマホでの査定入力から本部への送信までを扱います。選び方の詳しい手順は査定システムとは?業者向けの選び方にまとめました。
ユーストカーハイパー
株式会社ユーストカードットコム
- わかる価格全国AA会場の相場(公式:「全国50以上のAA会場相場情報掲載」)
- 主な機能成約率・平均値の表示、MC前期・後期の判別、両側Pドアなど重要な装備の記載、カー辞典との車種情報連携があります
- 端末PCのほか、スマホ版と連携します
- 料金要問い合わせ
- 利用条件会員約款で、古物商登録許可番号などにより中古車売買の事業者であることを確かめます
全国のAA会場の相場を、車種や条件から引けるWeb検索型のサービスです。成約率と平均値が表示されるので、狙っている車種が「高くても買われている」のか「値が付かずに流れている」のかを読み取れます。マイナーチェンジの前期・後期を判別できる点は、同じ車名でも相場が分かれる車種で役立ちます。自社でAAに参加して仕入れるお店や、下取り車をオークションで現金化しているお店に向いています。
Webナイス
株式会社日本自動車情報サービス
- わかる価格適正小売価格・オークション落札予測価格・業販相場価格・買取店買取価格・ディーラー下取査定価格、グレード別のカタログ諸元
- 更新頻度毎月1回(前月20日頃データ更新)
- 料金基本プラン(100回)月額12,000円(税込13,200円)、お得プラン(150回)15,000円(税込16,500円)、超得プラン(200回)17,000円(税込18,700円)。超過は1回200円(税込220円)。年間契約
- 利用条件中古車を取り扱える古物商許可証を持つ事業者に限られます。無料体験があります
- 端末PC・タブレット・スマホで使えます
1台ずつ条件の違う中古車を、初度登録からの経過月数、走行距離、車検残、モデル・グレードの人気、ボディカラー、ミッション、ハンドル位置、装備、輸入車のディーラー車・並行車といった項目で評価し、価格を出しています。5種類の価格を1画面に並べられるので、お客様の前で「小売ならこの金額、買取店ならこのくらい、ディーラー下取りならこの水準」と根拠を見せながら商談できます。公式には「各ナイス価格の、将来の希望時期における価格情報も確認できる」とあり、今の価格と希望時期の価格を比べると値落ち金額がわかります。下取り車を今売るか車検まで持つかの判断にも使えます。
DataLinePRO
株式会社プロトコーポレーション
- わかる価格全国のグーネット小売相場と中古車オークション相場、3年後までの価格推移
- データの根拠USS・メーカー系・JU系の各中古車オークション会場の落札入札データ。掲載会場数は81会場、最大で過去13ヵ月分
- 更新頻度日次更新
- 料金Aパック(AA相場ほか)20,000円、Bパック(小売相場ほか)20,000円、フルパック30,000円、オプション「基準価格(下取・卸売・小売)」10,000円、初回システム設定費10,000円/ID(いずれも税抜)
- 利用条件古物商を持つ自動車商に限られます
AA相場と小売相場を一つのサービスで見られるのが特徴です。仕入れの原価(AA)と売るときの値段(小売)の差を同じ画面で確かめられるので、粗利の見込みを立てやすくなります。日次更新のため、モデルチェンジ直後など相場が動いている時期の確認に向きます。同じ会社からは、査定価格を自動で算出する法人向けの「DataLine AI査定」も出ています(料金は公式に記載なし)。
ASNET 相場情報(AI相場表)
株式会社オートサーバー
- わかる価格会場・車両を選んで調べるAA相場。2026年4月15日からAI相場表(落札金額・年式・走行距離の分布をマトリクスで表示)
- 料金入会金・月会費0円(通常プラン)、割引プランは月会費2,000円(税抜)。相場情報だけの料金は公式に記載なし
- 利用条件中古自動車取引の古物許可証を持つ中古自動車取扱事業者が対象で、審査があります(正会員・準会員)
全国のAA会場に接続して仕入れや出品をする会員サービスの中にある相場機能です。公式には「豊富な相場情報の中から、会場・車両を選んで相場を調べる事ができます」とあり、落札や出品の金額を決める目安として使えます。会費の負担が小さいので、まず相場を見ながらAAでの仕入れを始めたいお店に向いています。
JAAI-Net
一般財団法人 日本自動車査定協会
- わかること型式・指定番号・類別区分番号からの車種・グレード候補、車両諸元、新車価格、装備品、販売時期・モデルチェンジ時期。小売(シルバーブック)・卸売(イエローブック)の価格情報
- 料金入会金10,450円+年間契約。1IDで18,920円(査定業務実施店)/31,460円(一般)、いずれも税込。お試し利用は1社1回・その月の末日まで
- 端末パソコン、タブレット(横向き)が推奨で、スマートフォンのレイアウトには対応していません
中古自動車査定士の制度を運営している日本自動車査定協会の会員制サービスです。車検証の型式や類別区分番号からグレードを絞り込めるので、グレードの見分けに迷う車両で重宝します。価格は毎月1日発行のシルバーブック(小売)・イエローブック(卸売)の情報で、AAの落札実績とは性格が違います。協会と査定士の仕組みは日本自動車査定協会と中古車査定士で解説しています。
サテロク/サテロクプレミアム
株式会社オークネット
- わかる価格「日本全国のオートオークション流通相場より統計的に算出した査定価格」(App Storeの説明)。本部Webでオートオークション流通相場を表示
- 料金公式に記載がないため要問い合わせです(アプリのダウンロードは無料)
- 利用条件一般の方は利用できず、オークネットとの契約が必要です
- 端末iOS・Androidアプリと本部Webで使います
現場のスマホで査定を入力し、その場で査定価格の目安を出すアプリです。複数の店舗や営業担当が査定する会社で、本部が査定内容を確認する使い方に向きます。
カー辞典査定システム
株式会社ユーストカードットコム
- できること車検証QRの読み込み、YES/NOナビでのグレード判別、スマホ査定から本部PCへの送信、査定データのユーストカーハイパーへの反映
- 料金本部PC1ID+スマホ査定1ID 通常価格 月額18,000円、カー辞典契約者は月額14,000円(税別)。スマホ査定の追加IDは1ID 1,500円(5IDまで、6ID目から2,800円)
相場を引くサービスというより、査定の入力と管理をまとめるシステムです。ユーストカーハイパーとあわせて使うと、査定データと相場を同じ流れで扱えます。
おすすめ:整備システム・整備ソフト DREAM POWER の「車両査定」
整備工場で「この車、そろそろ乗り換えたほうがいいですか?」と聞かれたとき、その場で買取金額の目安を出せると提案が一歩進みます。日本カーネットの整備システム・整備ソフト DREAM POWERには、照会画面から使える「車両査定」機能があります。査定会社は廃車買取を専門とする株式会社はなまる(ソコカラ)です。
簡易査定:照会画面からその場で金額を表示
画面左上の「簡易査定」から車両情報を確認し、「F8簡易査定」を押すと、その場で金額が表示されます。2025年2月6日からリアルタイムで表示されるようになりました(最新版へのアップデートが必要です)。対象は、過去10ヶ月間に株式会社はなまるが査定した車両です。該当するデータがない場合は、画面の案内から本格査定へ進めます。
本格査定:1営業日以内に電話で金額
「F9本格査定」で依頼すると、1営業日以内に査定会社から入力した電話番号へ連絡があり、電話のやり取りで査定金額が伝えられます。車の内容によっては現車確認が必要です。金額は整備システムの画面には表示されません。売却を予定している車両で依頼してください。
査定・引取・廃車手続きは0円
査定費用、引取費用、廃車手続き費用はいずれも0円です。10年以上経った車、車検切れ、動かない車、事故車も相談できます。
| こんなときに | お客様への提案 |
|---|---|
| 車検の6ヵ月前 | 車検費用の見積もりと一緒に、今売った場合の金額を見せて乗り換えを提案します |
| キズ・へこみの修理費が10万円以上かかりそう | 修理して乗り続けるか、売って乗り換えるかを数字で比べてもらいます |
| 走行10万km超・もうすぐ13年越え | 簡易査定の金額を示して、次の車への乗り換えを相談します |
相場ツールが「仕入れる側」の道具だとすると、整備システム・整備ソフト DREAM POWER の車両査定は、整備の入庫をきっかけに乗り換えの相談を生む「お客様と話す側」の道具です。機能の詳細や導入のご相談は、整備システム・整備ソフト DREAM POWER の車両査定について問い合わせるからどうぞ。お電話は03-5256-7877(平日 9:00〜12:00、13:00〜18:00)です。
一般向け:その場で査定額の目安がわかるサイト
車を手放す一般の方が使えるサービスは、大きく2種類あります。1つは、車種や年式を選ぶだけで相場の幅がわかる査定シミュレーション。もう1つは、買取店に実際の金額を出してもらう一括査定・入札・オークション型のサービスです。前者は個人情報なしで使えるものが多く、後者は申し込みが必要なかわりに実際に売れる金額がわかります。
① 個人情報なしで今すぐ相場を調べる(査定シミュレーション)
| サービス(運営) | わかること | 入力・個人情報 | データの根拠(公式の文言) |
|---|---|---|---|
| グーネット買取 買取相場シュミレーション (株式会社プロトコーポレーション) | 買取相場と半年先の推移予想がわかります | 車両情報+郵便番号・メールアドレス。電話番号は不要 | 「約30万台の売却データ」 |
| カーセンサー ネット車査定シミュレーション (株式会社リクルート) | 買取相場の幅、グレード別、年式・走行距離ごとの相場 | メーカー・車種・グレード。「個人情報の登録なし」 | カーセンサーネットに掲載された物件の価格をもとに独自の集計ロジックで算出 |
| ガリバー 車買取相場・リセールバリュー (株式会社IDOM) | 過去約6ヶ月の買取・査定相場、車種別のリセールバリュー | メーカー・車種・年式。「個人情報の登録なしで確認できます」 | リセールバリューは「弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出」 |
| ユーカーパック 車査定相場シミュレーション (UcarPAC株式会社) | 買取・下取り相場と、1ヶ月後〜10年後の推移 | メーカー・車種・グレード。「個人情報の入力&電話なし」 | 自社の売買実績データとオートオークションでの売買価格などを独自に統計分析 |
| ナビクル 車買取相場 (株式会社エイチームライフデザイン) | 相場の幅と推移、6ヶ月後まで | メーカー→車種。個人情報の入力不要 | システム・ロケーション株式会社の提供データ |
| ズバット 中古車の査定相場 (株式会社ウェブクルー) | 平均査定相場の幅 | メーカー・車種→年式・走行距離。閲覧は入力不要 | 「全国の中古車買取データをもとに…独自に算出」 |
| ネクステージ 買取相場シミュレーター (株式会社ネクステージ) | 「最短18秒で概算金額がわかる」 | メーカー選択から。「営業電話なし&個人情報なし」 | 公式に記載なし |
グーネット買取 買取相場シュミレーション
株式会社プロトコーポレーション
今の買取相場に加えて、半年先の価格推移の予想まで確かめられます。公式の説明は「約30万台の売却データから愛車の買取相場が無料でわかるサービス」です。グレードや車体色、車検期限まで細かく入れられるので、条件を絞って目安を見たい人に合っています。
使い方
- メーカー、車種、年式、グレード、排気量、車体色、走行距離、車検期限を選びます。
- 郵便番号、メールアドレス、売却や乗り換えの検討状況を入れます。
- 送信すると、その場で買取相場が表示されます。
メールアドレスの入力は必須です。電話番号は入れずに済み、公式は「メール登録だけ。電話番号は不要で、営業電話もなし」と案内しています。「買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります」との注記もあります。
カーセンサー ネット車査定シミュレーション
株式会社リクルート
メーカー、車種、グレードの3つを選ぶだけで、年式や走行距離ごとの買取相場がわかります。相場はカーセンサーに掲載された物件の価格をもとにした集計です。名前も連絡先も出さずに、まず大まかな水準を知りたい人向けです。
使い方
- メーカーを選びます。
- 車種とグレードを選びます。
- 「相場を見る」を押すと、年式や走行距離ごとの相場が出ます。
公式には「個人情報の登録なし」「営業電話なし」とあります。注意書きは「シミュレーションによる表示価格はあくまで参考価格であり、入力後に表示された金額での買取を保証するものではありません」です。
ガリバー 車買取相場/車種別リセールバリュー
株式会社IDOM
車買取相場は、ガリバーが実際に買い取った過去6か月の価格を、年式、走行距離、グレード、エリアごとに公開したものです。リセールバリューのページでは、新車時の価格に対して今いくらで売れるかを割合で示したランキングが見られます。今の車の相場と、次に買う車の値落ちのしにくさを両方調べたい人に便利です。
使い方
- 車買取相場のページでメーカーを選び、続けて車種を選びます。
- 「査定相場を今すぐチェック!」を押して相場を確かめます。
- リセールバリューを見るときは、ボディタイプ、メーカー、経過年数(1〜3年落ちなど)から絞り込みます。
- 一覧で順位、新車時価格、型式、リセールバリュー(%の幅)、前月からの相場傾向を見比べます。
相場の確認は「個人情報の登録なしで確認できます」。同じページにある無料査定フォームは、名前と電話番号の入力が必要です。リセールバリューは「弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出」した値で、「表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございません」と書かれています。
ユーカーパック 車査定相場シミュレーション
UcarPAC株式会社
買取相場と下取り相場が年式や走行距離ごとに表示され、ユーカーパックでの過去の買取実績も確認できます。1ヶ月後から10年後までの相場の推移予測も出るので、売る時期を考えている人に向いています。算出には自社の売買実績データと、オートオークション(AA)での売買価格などを使っています。
使い方
- メーカーと車種を選びます。
- グレードを選びます。わからなければ「指定なし」で進めます。
- 「買取・下取り相場を見る」を押します。
公式には「※電話・個人情報の入力なし」とあります。正確な金額は無料査定への申し込みが必要だと案内されています。
ズバット 中古車の査定相場
株式会社ウェブクルー
メーカー、車種、年式、走行距離を選ぶと、今の査定相場と今後6ヵ月間の変動予測が表示されます。公式の説明では「全国の中古車買取データをもとに、愛車の現在の査定相場を独自に算出」したものです。国産車に加えて輸入車のメーカーも並んでいるので、輸入車の目安を知りたいときにも使えます。
使い方
- メーカーを選びます。
- 車種を選びます。
- 年式と走行距離を選ぶと、査定相場と6ヵ月間の予測が出ます。
相場の閲覧に個人情報の入力欄はありません。公式ページは、シミュレーションの査定相場と実際の査定額が大きく異なることもあると説明しており、正確な金額は実車の査定で決まります。
ネクステージ 買取相場シミュレーター
株式会社ネクステージ
メーカーを選ぶところから始めて、「最短18秒で概算金額がわかる」と案内されているシミュレーターです。相場の算出根拠は公式ページに書かれていません。とにかく短い時間でおおよその金額を見たい人向けです。
使い方
- 「メーカーを選択」からメーカーを選びます。
- 続く項目は公式ページの案内に沿って選びます。
- 概算金額を確かめます。
公式には「営業電話なし&個人情報なしで愛車の買取相場がわかる!」「個人情報は一切不要!」とあります。表示額が目安であることを示す注記はページ上に見当たりませんでしたが、他のサイトと同じく実際の買取額は車の状態を見て決まります。
トヨタ 下取り参考価格シミュレーション/トヨタのクルマ買取
トヨタ自動車株式会社
下取り参考価格シミュレーションは、トヨタ販売店で乗り換えるときの下取り参考価格を、今乗っている車の情報を選ぶだけで確かめられます。トヨタのクルマ買取では、売るだけの場合の買取り参考価格がわかります。どちらもトヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、いすゞ、スズキ、ダイハツの9社から選べるため、トヨタ以外の車でも使えます。
使い方
- 下取り参考価格は、STEP 01でメーカー、車名、年式を選び「確定して次へ」を押します。
- 続くSTEPでモデルやグレードを画面の案内に沿って選びます。
- トヨタのクルマ買取は、車両メーカー名、車種名、年式(2026年から2009年まで)を選び、「同意の上利用する」を押します。
- ボディタイプやモデル、グレードを選ぶと買取り参考価格が出ます。車種によってはモデル選択の手順が省かれます。
注意書きは「表示価格は、あくまでも参考価格ですので、この金額での下取りを保証するものではありません」(クルマ買取は「買取り」)。走行距離、キズや凹み、事故歴、ボディカラー、モデルチェンジ、地域や市場の動向で実際の価格は大きく変わり、実際の金額は近くの販売店や店舗で査定を受けるよう案内されています。
レクサス 下取りシミュレーション
トヨタ自動車株式会社
レクサスの公式サイトにある下取りシミュレーションです。レクサスで乗り換えを考えている人が、見積りと合わせて今の車の下取りの目安を確かめるときに使えます。
使い方
- 公式ページを開き、画面の案内に沿って今の車の情報を選びます。
- 表示された下取りの目安を確かめます。
実際の下取り価格は、レクサス販売店で車を見てもらって決まります。入力項目や注意書きは公式ページで確かめてください。
同じ車でもサイトによって出る金額が違うのは、元にしているデータが違うためです。掲載物件の価格から出すもの、自社の買取実績から出すもの、AAの取引データから出すものがあります。2〜3サイトで幅を見比べると、相場感がつかみやすくなります。各サイトの違いは車の査定シミュレーション比較で詳しく比べています。
メーカー公式の下取り参考価格シミュレーション(トヨタ・レクサス)
トヨタ自動車株式会社(toyota.jp/lexus.jp)
- わかる価格ディーラーの下取り参考価格(トヨタ「下取り参考価格シミュレーション」)、買取り参考価格(「トヨタのクルマ買取」)
- 入力メーカー・車名・年式を選び、モデルやグレードを選択します。氏名や電話番号の入力欄はありません
- 選べるメーカートヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、いすゞ、スズキ、ダイハツの9社から選べ、他社の車も調べられます
- 料金無料で使えます
トヨタ自動車のWEBサイトには、乗り換えのときに下取りに出す車の参考価格を調べる「下取り参考価格シミュレーション」と、売却だけを考える人向けの「トヨタのクルマ買取」の買取り参考価格の2つがあります。レクサスの公式サイトにも「下取りシミュレーション」があり、見積りシミュレーションと組み合わせて使えます。
クルマの情報を選ぶだけで下取り参考価格を確かめられ、トヨタ以外のメーカーの車も選べます。公式の注意書きには「表示価格は、あくまでも参考価格ですので、この金額での下取りを保証するものではありません」「時間の経過とともに実際の下取り価格は大きく変動します」「流通台数の少ない車種・グレード、年式のクルマについては、実勢価格と大幅にかけ離れる場合がございます」とあります。実際の下取り価格は、走行距離やキズ・凹み、事故歴、ボディカラー、モデルチェンジ、地域や市場の動きでも変わります。
クルマ屋さんにとっては、「ディーラーならいくらか」を短時間で押さえたいときに役立ちます。お客様が他店の下取り金額を持ってきた場面でも、水準を共有する材料になります。最終的な判断は、AA相場や自社の販売実績と突き合わせて行います。
ダイハツ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ、三菱の公式サイトも確認しましたが、2026年10月10日時点で下取り参考価格のシミュレーションは見つかりませんでした(新車の見積りや店頭での査定案内はあります)。
② 実際の買取価格を比べる(一括査定・入札・オークション)
| サービス(運営) | しくみ | 連絡の来かた・費用(公式の文言) |
|---|---|---|
| MOTA車買取 (株式会社MOTA) | 入札型 | 「最大20社がweb上で入札」、最短3時間後にWebで概算査定額を確認できます。「高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡」。利用は無料 |
| ナビクル (株式会社エイチームライフデザイン) | 一括査定 | 最大10社に査定を依頼できます。電話またはSMSでの認証があります |
| カーセンサー 一括査定 (株式会社リクルート) | 一括査定 | 最大30社に査定を依頼できます |
| ユーカーパック (UcarPAC株式会社) | オークション型 | やりとりはユーカーパック1社で、全国8,000店以上が参加します。利用は無料です |
| 楽天Car車買取 (楽天グループ株式会社) | オークション型 | 成約したときに成約手数料22,000円(税込)がかかります。検査後・出品前のキャンセルは10,000円(税込)です |
| カービュー マイカースカウト (LINEヤフー株式会社) | スカウト型 | 「電話番号の入力は不要」、登録は「メアドのみでOK」。スカウトの確認にはYahoo! JAPAN IDでのログインが必要です |
MOTA車買取
株式会社MOTA
申し込むと最大20社がWeb上で入札し、査定額がまとめて開示される入札型のサービスです。電話をかけてくるのは高い金額を出した上位3社(最大)だけなので、一括査定より電話の数を抑えられます。利用は無料です。
使い方
- メーカー、車種、年式、グレードを入れて申し込みます。車体色、修復歴、走行距離、売却希望時期、写真や装備も入れられます。
- 「最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます」。
- 開示と同時に「高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡」が来ます。
- 「現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ」です。
公式には「最終的なご売却はお客様の任意です」「当社からキャンセル料や違約金をご請求することはありません」とあります。同じ買取店でも別の電話番号からかかってくる場合があり、一部は実車の確認が必要です。登録内容の修正は入札結果開示の30分前までです。
カーセンサー 一括査定
株式会社リクルート
「一括査定」と「オークション」の2つの売り方から選べます。一括査定は最大30社に査定を頼んで金額を比べる方法で、オークションは電話対応が1社だけで最大5000社が入札する方法です。電話の数を抑えたいならオークションを選びます。
使い方
- メーカー、車種、グレード、年式、走行距離を入れて申し込みます。年式と走行距離は「不明の場合はおおよそでOK」です。
- 一括査定を選ぶと最大30社に査定依頼が届き、オークションを選ぶと「連絡・査定は1社だけ」になります。
- 一括査定は各社の査定額、オークションは各社の入札価格を比べます。
- 売却の手続きは、公式ページと連絡してきた担当の案内に沿って進めます。
申し込みは無料と表示されています。ページの買取相場について、公式は「あくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません」としています。
ユーカーパック
UcarPAC株式会社
1回の査定の情報を、全国8,000店以上の買取店が参加するオークションに出すしくみです。電話も査定もやりとりはユーカーパック1社だけで、買取店との交渉もユーカーパックが代わりに行います。手数料はかからず、公式は「完全無料」としています。
使い方
- メーカー、車種、年式、走行距離と、名前(かな)、郵便番号、電話番号を入れて無料査定に申し込みます。
- サポートセンターからの電話かSMSで、査定の案内が届きます。
- 自宅か提携店舗で査定を受けるか、自分で査定します。その後、出品担当と電話で「売切価格」やオークション出品日を決めます。
- オークション当日はマイページで入札状況を見られ、終了後に担当から電話で結果の報告があります。
- 売却を承認し、書類を準備して車を引き渡すと、3営業日以内に代金が振り込まれます。
公式には「ご連絡はユーカーパックからのみとなりますので、多くの営業電話に悩まされることはございません」とあります。振込先は原則として車の所有者の口座です。
楽天Car車買取
楽天グループ株式会社
検査した車を、楽天が運営するライブオークションに出品して売るサービスです。最低希望落札価格を自分で決められ、その金額に届かなければ無料で辞退できます。売れたときだけ手数料がかかる料金体系です。
使い方
- Webで申し込むと、オークションアドバイザーが自宅や指定の場所に来て車を検査します。
- 出品の準備は楽天が行います。
- ライブオークションは毎週2回(火曜と金曜)開かれ、様子をリアルタイムで見られます。
- 落札されたら車と必要書類を渡し、「7営業日以内に銀行振り込み」で代金を受け取ります。
出品手数料と検査費用は無料で、成約したときに成約手数料22,000円(税込)がかかります。キャンセルは検査前日までなら無料、検査後は10,000円(税込)です。車両検査には楽天IDでのログインが必要で、2ヶ月以内に売れる場合だけ出品できます。
カービュー マイカースカウト
LINEヤフー株式会社
車の情報を登録すると、複数の買取店からWeb上にスカウト(査定価格)が届くサービスです。登録に名前と電話番号は要らず、売りたくなったときだけ個人情報を出して現車確認に進めます。すぐに売るか決めていない人でも、今の価格を確かめられます。
使い方
- 愛車の情報を入れて登録します。「お名前や電話番号の入力はありません」。
- 最短約1時間後からスカウトページに買取店のスカウトが届き、登録から24時間後にはそろいます。
- スカウトページはYahoo! JAPAN IDでログインして見ます。
- 売りたいときは個人情報を入れて現車確認を頼みます。「買取店から電話またはメールで連絡がきますので日時の調整をしてください」。
- 買取金額や条件に納得できたら、売却の契約に進みます。
利用は無料です。スカウトの価格は入力した情報をもとにした概算で、有効期限は1週間です。最終の金額は、申し込んだ買取店が車の状態を見て決めます。条件に納得できなければ売らずに見送れます。
一括査定は依頼先が多いほど金額を比べやすい反面、複数の会社から電話が来ます。電話を減らしたい場合は、連絡が上位数社に絞られる入札型、やりとりが1社で済むオークション型、電話番号を入れないスカウト型が選択肢になります。電話を受けずに相場を知る手順は車の査定を電話なしで調べる方法にまとめました。
③ 目的別の選び方 早見表
| こんなとき | 向いている方法 | 具体例 |
|---|---|---|
| 相場感だけ知りたい | 個人情報なしの査定シミュレーション | カーセンサー、ガリバー、ユーカーパック、ナビクル、ズバット、ネクステージ |
| 何年後にいくらになるか知りたい | 将来予測つきのシミュレーション | ユーカーパック(1ヶ月後〜10年後)、ナビクル(6ヶ月後まで)、グーネット(半年先) |
| 買い替え先のディーラーで下取りに出す予定 | メーカー公式の下取り参考価格シミュレーション | トヨタ・レクサスの公式シミュレーション |
| 電話を抑えて高く売りたい | 入札型・オークション型・スカウト型 | MOTA、ユーカーパック、楽天Car車買取、マイカースカウト |
| とにかく多くの会社の金額を比べたい | 一括査定 | カーセンサー 一括査定、ナビクル |
| 古い車・動かない車を手放したい | 廃車買取にも対応する整備工場・販売店に相談 | 整備システム・整備ソフト DREAM POWER を使っている整備工場の車両査定など |
中古車相場の調べ方 4つのステップ
「中古車相場の調べ方」「車買取相場の調べ方」で迷ったら、次の順番で進めると相場観がぶれません。
ステップ1:車両を正しく特定する
同じ車名でも、型式・グレード・駆動方式・ミッション・マイナーチェンジの前後で相場は変わります。車検証で型式・初度登録年月・車台番号を確かめ、グレードと主な装備(サンルーフ、本革シート、純正ナビ、両側電動スライドドア、寒冷地仕様など)を書き出します。ここがあいまいなまま相場を引くと、数十万円ずれることもあります。
ステップ2:AA落札相場(実勢の原価)を引く
オークション相場の検索システムで、直近数週間の落札実績を車種・年式・走行距離・評価点で絞り込みます。1件だけの高値・安値には引きずられないようにします。件数がまとまっている価格帯の真ん中あたりを基準にし、飛び抜けた高値は装備や色の差、安値は修復歴や不具合を疑って中身を確かめます。
ステップ3:小売価格から逆算して上限を決める
自社で売る場合の販売価格を決め、整備費用、保証の原価、車検費用、登録関連費用、展示中の在庫コスト、目標の粗利を引きます。残った金額が買取上限です。AA相場だけを見て買うと、整備費のかさむ車両で利益が消えます。
ステップ4:買取相場・下取り相場と突き合わせる
出した上限を、買取店の買取相場やディーラーの下取り相場と比べます。自社の上限が他社の水準を大きく下回るなら成約は難しく、大きく上回るなら高く買いすぎです。複数の相場を並べてはじめて、その金額が妥当かどうか判断できます。
中古車オークション相場(AA相場)の読み方
オークション相場表は、金額だけを追っても精度が上がりません。並んでいる数字の「条件」を読むのが大切です。
評価点は会場ごとに基準が違う
出品車には車両の状態を表す評価点が付き、内装・外装にも別の評価が付くのが一般的です。ただし評価点の付け方や表記は会場・主催者によって違います。同じ点数でも会場が違えば実車の状態が違うことがあるので、慣れた会場を基準にして他の会場を補正する見方が安全です。修復歴のある車両は別の区分で扱われ、相場も大きく下がります。
走行距離は「区切り」で段差が出る
走行距離は、3万km・5万km・10万kmといった区切りの前後で段差が出やすいというのが実務の感覚です。9.8万kmと10.2万kmでは、実際の差以上に評価が変わることがあります。仕入れと売却のタイミングを決めるときに効いてきます。
色・装備・地域差
ボディカラーは白・黒・シルバーの定番色が強く、個性的な色は車種によって評価が割れます。純正ナビや安全装備、両側電動スライドドアなどの人気装備は加点の材料です。寒冷地なら4WD、都市部なら小回りの利くコンパクトカーというように地域で需要が違うため、会場の所在地も相場に影響します。
成約率と流札を見る
落札価格に加えて成約率と流札(不成約)の情報を見ると、その車種が「高くても買われている」のか「値が付かずに流れている」のかがわかります。成約率が下がっているのに価格が横ばいなら、実勢は下向きに変わり始めているかもしれません。
相場推移をグラフで追う
1回ごとの落札価格だけでなく、週ごと・月ごとの中古車相場推移を追うと、季節の動きなのか流れの変化なのかを切り分けられます。在庫を持つ日数が長い車ほど、この推移の把握が利益を左右します。
買取相場・下取り相場を左右する7つの要因
- 初度登録からの経過期間:年式が新しいほど高く、車検やモデルチェンジの時期で段差が出ます。
- 走行距離:年1万km前後が一つの目安で、極端に少ない・多い場合は評価が変わります。
- 車検残:残りが長いほどプラス。車検切れは陸送や仮ナンバーの費用もかかります。
- グレードと人気装備:同じ車種でも上級グレードや人気装備の有無で差が出ます。
- ボディカラー:定番色は流通量が多く安定し、特殊な色は車種しだいで上下します。
- 修復歴・キズ凹み:修復歴ありは大きく下がります。板金で直る範囲かどうかも見られます。
- 市場の動き・モデルチェンジ:新型の発表、供給状況、燃料価格、輸出需要などで相場全体が動きます。
これらは単独でなく掛け算で効きます。「年式は新しいが走行距離が多く、色も特殊」という車両は、要因ごとの減点を積み上げて評価するとぶれません。Webナイスのように経過月数・走行距離・車検残・グレード人気・色・ミッション・装備を個別に評価して価格を出すシステムは、この掛け算を機械的に処理してくれます。日本自動車査定協会の査定基準も、標準の状態と比べて加点・減点する考え方です。
中古車相場が動く時期
相場には季節の動きがあります。地域や車種による例外はありますが、押さえておくと仕入れと売却の判断材料になります。
| 時期 | 市場で起きやすいこと | クルマ屋さんの動き |
|---|---|---|
| 1〜3月 | 決算期・新生活の需要で小売が動き、玉が不足しやすい | 売り時です。仕入れは高値づかみに注意します |
| 4〜5月 | 需要が一段落し、出品台数が戻る | 仕入れを厚くしやすくなります |
| 6〜8月 | ボーナス期とレジャー需要。ミニバン・SUVが動きやすい | 季節に合う在庫をそろえます |
| 9〜10月 | 半期の区切りで在庫を調整する動き | 下取り車を現金化しやすい時期です |
| 11〜12月 | 寒冷地で4WD・スタッドレスの需要。年末の資金化 | 年明けの需要に向けて仕込みます |
加えて、モデルチェンジや新型車の発表は現行型の相場を一気に動かします。狙っている車種の新型情報は、相場データと同じくらい大事な材料です。
相場データを仕入れ・値付け・在庫回転に活かす
仕入れ:上限を先に決めてから会場に入る
AA相場で原価の目安をつかみ、小売価格からの逆算で上限を出して、数字を決めてから応札します。当日の雰囲気で上限を超えてしまうのが、いちばん多い失敗です。
値付け:小売価格は競合の実売と並べて決める
同じ条件の在庫がいくらで出ていて、どのくらいの期間で売れているかを見ます。相場より数万円高いだけで問い合わせが止まる価格帯があるため、区切りの金額を意識した値付けが効きます。
在庫回転:値落ち予測から「引っ張らない」判断を
在庫は持っているだけで費用が増え、そのあいだに相場も下がります。値落ち金額がわかるシステムを使えば、いつまでに売り切るかを数字で決められます。売れ残りを1台減らすほうが、仕入れを1台増やすより効くことも珍しくありません。
記録:査定・売買のデータを社内に残す
相場ツールで調べた金額と実際に成約した金額を並べて記録しておくと、自社の補正値が見えてきます。車両販売システム・車販ソフトで契約書や車両台帳を管理していれば、この突き合わせを日々の業務の中で積み上げられます。整備も手がけるお店なら、自動車整備システム・自動車整備ソフトと販売側の管理をつなげておくと、整備履歴が査定の裏付けにもなります。
買取の専門家に無料で相談できます
相場の調べ方や買取金額の付け方、お店の状況に合った買取の進め方について、日本カーネットの担当者に無料で相談できます。ご相談いただいたお客様には、買取の契約書が印刷できる車両売買業務管理ソフトを3年間無料でご提供しています。無料で相談する
よくある質問
- 査定システムとは何ですか?
- 中古車の買取金額や下取り金額を決めるために、相場データや評価基準をもとに価格を出す業者向けのシステムです。AAの落札実績を引くもの(ユーストカーハイパー、DataLinePRO、ASNET 相場情報など)、独自の評価で複数の価格を出すもの(Webナイス、JAAI-Net)、査定入力から本部送信までを管理するもの(サテロク、カー辞典査定システム)があります。多くは古物商許可を持つ事業者向けの会員制です。
- 車の査定シミュレーションは電話なしで使えますか?
- 使えるサイトがあります。カーセンサー ネット車査定シミュレーションは「個人情報の登録なし」、ユーカーパックは「個人情報の入力&電話なし」、ネクステージは「営業電話なし&個人情報なし」と公式に書いています。グーネット買取はメールアドレスの登録が必要ですが、電話番号は不要です。表示されるのは相場の目安で、実際の買取金額は実車の状態で変わります。
- 中古車の買取相場は売値の何割くらいですか?
- 決まった割合はありません。買取価格は「小売価格 −(整備・保証・車検・登録・在庫の費用+粗利)」で決まるため、整備費のかさむ車両や売れるまで時間のかかる車種ほど割合は下がります。割合で決めるより、1台ごとに費用を積み上げて逆算するほうが正確です。
- 中古車オークション相場(AA相場)は一般の人でも見られますか?
- 業者間オークションの落札データは、原則として古物商許可を持つ会員事業者向けのサービスです。一般の方は、AAの取引データなどをもとにした査定シミュレーション(ズバット、ユーカーパックなど)で相場の目安を確かめる方法があります。
- 買取相場と下取り相場はどちらが高いですか?
- 一般的には買取相場のほうが高く出やすい傾向があります。下取りは新しい車の値引きと合わせて提示されることが多く、単体で比べると低く見えることがあります。車種・時期・お店によって逆転もあるので、両方の水準を並べて確かめるのが確実です。
- 10年落ち・10万kmの車でも相場は付きますか?
- 付きます。国内の需要が落ちても輸出需要のある車種は相場が下がりにくく、逆に国内で人気の車種でも走行距離が多いと大きく下がることがあります。年式と距離だけで判断せず、実際の落札実績を確かめてください。動かない車や車検切れの車は、廃車買取に対応する査定会社に相談する方法もあります。
- 中古車相場が下がる時期はいつですか?
- 需要が一段落して出品台数が戻る春先や、季節の需要が切り替わる時期に下がりやすい傾向があります。ただし新型の発表やリコール、供給状況などの個別の要因のほうが大きく効くこともあるため、季節だけを根拠にしないほうが安全です。
- 相場ツールは無料で使えますか?
- 一般向けの査定シミュレーションやメーカー公式の下取り参考価格シミュレーションは無料で使えます。業者向けの査定システムは、会員登録と有料契約が前提のものがほとんどです(Webナイスは月額12,000円(税込13,200円)から、DataLinePROはパック20,000円(税抜)からなど)。ASNETは入会金・月会費0円の通常プランがあります。料金は改定されることがあるため、契約前に提供会社へご確認ください。
- 日本自動車査定協会(JAAI)とは何ですか?
- 1966年6月1日に設立された一般財団法人で、公式には「経済産業省と、国土交通省の指導のもとに設立され、『中古自動車査定制度』を運用しています」とあります。中古自動車査定士の技能検定、査定基準の作成、シルバーブック・イエローブックの発行、JAAI-Netの提供などを行っています。
- 相場表の金額どおりに買い取って大丈夫ですか?
- 相場表は参考値です。実車のキズや凹み、修復歴、消耗品の状態、車検残、装備の有無で金額は変わります。実車を確かめ、自社の費用を積み上げたうえで判断してください。
- 買取の契約書や車両台帳はどう管理すればよいですか?
- 買取・販売の契約書、車両の入出庫、原価と粗利は、車両販売システム(車販ソフト)でまとめて管理するのが確実です。整備も手がけるお店なら、整備システム 比較の観点で整備側の管理もあわせて検討すると、二重入力を減らせます。導入費用が気になる場合は、整備ソフト おすすめ・整備ソフト 安いといった条件に加えて、整備システム リースなしで運用できるかも比べてください。日本カーネットにご相談いただいたお客様には、買取の契約書が印刷できるシステムを3年間無料でご提供しています。
相場と査定のコラム
相場の種類ごとの調べ方や、査定システム・査定シミュレーションの選び方をコラムにまとめています。
- 日本自動車査定協会(JAAI)と中古車査定士|資格・試験・査定基準のしくみ日本自動車査定協会(JAAI)の役割と、中古車査定士(中古自動車査定士)の試験・受験資格・登録・更新、中古自動車査定基準の加減点のしくみ、個人が協会に査定を頼む方法と手数料を、JAAI公式の情報で整理しました。
- 車の査定を電話なしで調べる方法|営業電話を受けずに相場と買取額を知る車の査定を電話なしで調べる方法を解説。電話番号を入れずに使える査定シミュレーションと、マイカースカウト・MOTA・ユーカーパック・楽天Car車買取など連絡の来かたが限られるサービスを、公式情報で確かめた条件・費用とともに整理しました。
- 車の査定シミュレーション比較|その場で相場がわかるサイトの違いと使い分け車の査定シミュレーションを比較。カーセンサー、グーネット、ガリバー、ユーカーパック、ナビクル、ズバット、ネクステージ、トヨタ下取り参考価格の入力内容・個人情報の要否・データの根拠を公式情報で整理し、金額が違う理由と使い分けを解説します。
- 査定システムとは?中古車の査定システム・相場ツールの選び方【業者向け】査定システムとは、中古車の買取金額や下取り金額を決めるために相場データや評価基準から価格を出す業者向けのシステムです。AA落札実績型・独自評価型・査定業務管理型の違い、選び方7項目、業態別の選び方を公式情報で整理しました。
- 中古車相場データベース・相場検索ツールの選び方|比較6つの視点中古車相場データベースや相場検索ツールの選び方を6つの視点で解説。どの相場が取れるか、更新頻度、絞り込み条件、流札データ、値落ち予測、料金体系までクルマ屋さん向けにまとめました。
- 10万km・10年落ちの中古車相場はどう決まるか|過走行車の評価10万km・10年落ちの中古車相場がどう決まるかを解説。走行距離の区切りで段差が出る理由、輸出需要の影響、過走行車・多年式車を仕入れるときの判断基準をクルマ屋さん向けにまとめました。
- 軽自動車の中古車相場の特徴|買取相場・下取り相場の見極め方軽自動車の中古車相場の特徴を解説。軽自動車中古車相場が落ちにくい理由、買取相場・下取り相場の見極め方、過走行の軽自動車の評価ポイントをクルマ屋さん向けにまとめました。
- 業販相場とは?AA相場との違いと業販での値付けの考え方業販相場とは何か、AA落札相場との違い、業販で値付けするときの考え方を解説。オークション経由と業販のコスト差、業販で失敗しないための基準づくりをクルマ屋さん向けにまとめました。
- 中古車相場推移の見方|相場が上がる時期・下がる時期を読む中古車相場推移の見方と、相場が上がる時期・下がる時期を解説。相場推移グラフの読み方、季節要因とトレンドの切り分け方、モデルチェンジの影響までクルマ屋さん向けにまとめました。
- 車の下取り相場と買取相場の違い|下取り相場表の見方と使い分け車下取り相場と買取相場の違いを解説。車下取り相場表・中古車下取り相場の見方、下取りが安く見える理由、ディーラー下取り参考価格の使いどころをクルマ屋さん向けにまとめました。
- 中古車買取相場の調べ方|買取相場表・査定相場表の正しい使い方中古車買取相場の調べ方を解説。車の買取相場表・中古車査定相場表をそのまま使うと危ない理由、小売価格からの逆算で買取上限を出す手順、買取相場と落札相場の関係をクルマ屋さん向けにまとめました。
- 中古車オークション相場(AA相場)の調べ方と相場表の読み方中古車オークション相場(AA落札相場)の調べ方と、中古車オークション相場表の読み方を解説。評価点・走行距離・色・成約率・流札の見方から、仕入れ上限の決め方までクルマ屋さん向けにまとめました。
まとめ
- 中古車の相場はAA落札相場・業販相場・買取相場・下取り相場・適正小売価格の5種類に分けて考える。
- 業者向けの査定システムは、AAの落札実績を引くもの、独自評価で複数の価格を出すもの、査定業務を管理するものに分かれる。料金と利用条件(古物商許可・会員制)を先に確かめる。
- 整備工場なら、整備システム・整備ソフト DREAM POWER の車両査定で、入庫した車の買取金額の目安をその場で示せる。
- 一般の方は、個人情報なしの査定シミュレーションで相場の幅をつかみ、売るときは一括査定・入札・オークション型で実際の金額を比べる。
- 買取上限は小売価格から逆算し、調べた相場と実際の成約金額を記録して自社の補正値を持つ。
参考にした一次情報
いずれも2026年10月10日に確認した各社・団体の公式情報です(リンクは張らず、名称とURLのみ記載)。
- 株式会社ユーストカードットコム「ユーストカーハイパー」公式サイト(www.u-car.co.jp/welcom.jsp)、カー辞典査定システム料金ページ
- 株式会社日本自動車情報サービス「Webナイス」公式ページ(www.713.co.jp/nais/about/web_nais/)
- 株式会社プロトコーポレーション「DataLinePRO」公式ページ(dlpro.proto-dataline.com)、「DataLine」製品ページ
- 株式会社オートサーバー「その他のサービス」「AI相場表」お知らせ(2026年4月15日)
- 一般財団法人 日本自動車査定協会「JAAI-Net」「シルバーブック・イエローブック」「中古自動車査定制度とは」「情報公開」各ページ(www.jaai.or.jp)
- 株式会社オークネット「サテロク」公式ページ、App Store「サテロク」説明
- カーセンサー ネット車査定シミュレーション、グーネット買取、ナビクル、ズバット、ガリバー(車買取相場・リセールバリュー)、ユーカーパック、ネクステージ 各公式ページ
- MOTA車買取、楽天Car車買取(sell.car.rakuten.co.jp)、カービュー車買取「マイカースカウト」各公式ページ
- トヨタ自動車株式会社「下取り参考価格シミュレーション」(toyota.jp/service/tradein/dc/top)、「トヨタのクルマ買取」買取り参考価格(toyota.jp/akaitori/simulation/)、LEXUS「下取りシミュレーション」(lexus.jp/request/tradein/)
- 整備システム・整備ソフト DREAM POWER「車両査定」機能の案内(日本カーネット提供資料)
中古車の買取・査定のことは、日本カーネットに相談できます
買取の進め方や相場の見方のご相談を無料で受け付けています。ご相談いただいた方には、買取の契約書が印刷できる車両売買業務管理ソフトを3年間無料でご提供しています。
整備システム・整備ソフト DREAM POWER をお使いの方・ご検討中の方へ:照会画面から簡易査定の金額がその場でわかる「車両査定」機能があります。車両査定について問い合わせる
お電話:03-5256-7877平日 9:00〜12:00・13:00〜18:00







